Receptor GNSS i89

El i89 es un receptor compacto de alto rendimiento que incorpora las últimas tecnologías GNSS, Auto-IMU, RTK y doble cámara de alta gama. Su diseño compacto de 750g permite integrar GNSS, IMU y cámaras duales en un receptor de bolsillo para un uso diario intensivo.

  • Istar 2.0 y la mitigación de la ionósfera
  • Tasa de fijación superior al 96% en regiones ionosféricas activas
  • Ar navegación y replanteo
  • 50% de ahorro de tiempo para los operadores menos experimentados
  • Encuesta visual de excelencia
  • Mida con precisión puntos antes de ser inaccesibles
  • Tecnología auto-imu
  • Eficacia y precisión en cada medición
  • Batería de 16,5 horas de duración y diseño ip68
  • Batería de larga duración, eficiente y duradera
  • Modelado 3d eficiente
  • Modelado 3d sin fisuras para diversas aplicaciones
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Descripción

El i89 Visual IMU GNSS es una herramienta topográfica compacta equipada con un módulo GNSS de 1408 canales, que mejora la disponibilidad RTK, incluso en entornos difíciles. Su software CHCNAV iStar2.0 incorpora algoritmos avanzados de modelado ionosférico, logrando una alta tasa de fijación RTK de integridad, especialmente crítica en regiones de intensa actividad solar. La implementación de la tecnología AUTO-IMU elimina la necesidad de inicialización manual, agilizando las operaciones de campo para una mayor eficiencia. Además, el i89 ofrece una impresionante autonomía de 16,5 horas y un diseño ligero de 750 g, lo que garantiza una productividad óptima en las diversas tareas topográficas cotidianas.

El i89 dispone de funciones de topografía visual que permiten extraer coordenadas 3D precisas a partir de vídeo real y simplificar las mediciones en lugares con obstrucciones de señal, accesibilidad limitada o problemas de seguridad. La combinación del modo de captura panorámica y la IMU integrada mejora significativamente la precisión y la eficacia de los levantamientos fotogramétricos. Además, las funciones integradas de navegación visual AR y replanteo pueden reducir a la mitad la carga de trabajo del operador, independientemente de su nivel de experiencia sobre el terreno.

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